機械配套(tao)液壓系統廠家，液(yè)壓系統功率一方(fang)面會☂️造成能量上(shàng)的損失，使系統的(de)總效率下降，另一(yī)方面，損失掉的這(zhè)一部分能量将會(hui)轉變成熱能，使液(ye)壓油的溫度升高(gao)，油液變質，導🔞緻液(ye)壓設備出現故障(zhàng)。因此，設計液壓系(xì)統時，在滿足使用(yong)要求的前提下，還(hái)應充分考慮降低(dī)系統的功率損失(shi)。
從動力源方面來(lái)考慮，考慮到執行(hang)器工作狀況的多(duo)樣化，有時系統需(xu)要大流量，低壓力(lì);有時又需要✉️小流(liu)🥵量，高壓力。所以選(xuan)擇限壓式變量泵(beng)為宜，因為這種類(lèi)型的泵的流量随(suí)系統壓力的變化(hua)而變化。這樣既能(neng)滿足執行器的工(gong)作要求，又能使功(gōng)率的🐇消耗比較合(he)㊙️理。
壓油流經各類(lèi)液壓閥時不可避(bì)免的存在着壓力(lì)損失和流⭕量損失(shi)，這一部分的能量(liang)損失在全部能量(liang)損失中占有較大(dà)的比重。因此，液壓(ya)系統要合理🌏選擇(ze)液🐅壓器，調整壓力(li)閥的壓力也是降(jiàng)低功率損失的一(yi)個😘重要方面。
如果(guǒ)執行器具有調速(su)的要求，那麼在選(xuan)擇調速回路時，既(jì)要滿足調速的要(yao)求，又要盡量減少(shao)功率損失。如果要(yao)同時滿足兩方面(miàn)的要求，可采用差(cha)壓式🙇🏻變量泵和節(jiē)流閥組成的容積(jī)節流調速回路，并(bìng)使節流閥兩🐉端的(de)壓力差盡量小，以(yi)減小壓力損失。
液(yè)壓系統還應合理(lǐ)選擇液壓油。另外(wai)，當油液在管路🌍中(zhong)流❌動時，還存在着(zhe)沿程壓力損失和(he)局部壓力損失💞，因(yīn)此設計管路✔️時盡(jìn)量縮短管道，同時(shi)減少彎管。但是影(yǐng)響液壓系統功率(lü)損失的因素還有(you)很多，所以如果當(dang)具體設計一液壓(ya)系統時，還需綜合(hé)考🌈慮其他各個方(fang)面的要求。
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