
油缸怎麼修(xiū)複(油缸怎麼(me)修複)缸筒是(shì)液壓油缸的(de)主體,當這一(yī)重要組件出(chu)現故障,其危(wēi)害性是不言(yán)而喻的,我們(men)如何對其進(jìn)行有效修補(bu)處理呢?接🧡下(xià)來由液壓廠(chang)家為大家🧑🏽🤝🧑🏻解(jiě)答。
一、檢查缸(gang)筒精度要求(qiú)(1)缸孔的尺寸(cun)與公差(一般(ban)為👌H8或H9,活塞環(huan)🌈密💔封時為H7,間(jian)隙密封時H6);
(2)内(nèi)孔表面粗糙(cāo)度Ra為0.2~0.8;
(3)缸孔的(de)幾何精度(參(can)考值為圓度(dù)肯圓柱度誤(wu)差應小于直(zhí)徑尺寸公差(chà)的1/3~1/2);
(4)缸孔軸線(xiàn)直線度誤差(cha)(應為500mm長度上(shang)不大于0.03mm);
(5)缸筒(tǒng)端面對軸線(xian)胡垂直度誤(wù)差(在100mm直徑上(shàng)不得大于🈲0.04mm);
(6)檢(jiǎn)查耳環式液(ye)壓缸耳環孔(kǒng)胡軸線對缸(gang)筒軸線的位(wèi)置誤差(參🍓考(kǎo)值為0.
缸筒是(shi)液壓油缸的(de)主體,當這一(yi)重要組件出(chū)現故障,其危(wei)害性是不言(yán)而喻的,我們(men)如何對其進(jin)行有效修補(bǔ)處理呢?接下(xià)來由♻️液壓廠(chǎng)家為大家解(jie)答。
一、檢查缸(gāng)筒精度要求(qiu)
(1)缸孔的尺寸(cùn)與公差(一般(ban)為H8或H9,活塞環(huan)密封時為H7,間(jian)隙密🍉封時H6);
(2)内(nèi)孔表面粗糙(cao)度Ra為0.2~0.8;
(3)缸孔的(de)幾何精度(參(can)考值為圓度(dù)肯圓柱度誤(wù)差應小于直(zhi)徑尺寸公差(cha)的1/3~1/2);
(4)缸孔軸線(xian)直線度誤差(cha)(應為500mm長度上(shàng)不大于0.03mm);
(5)缸筒(tǒng)端面對軸線(xian)胡垂直度誤(wù)差(在100mm直徑上(shang)不得大于0.04mm);
(6)檢(jian)查耳環式液(yè)壓缸耳環孔(kǒng)胡軸線對缸(gāng)筒軸線的位(wei)置誤差(參考(kao)值為0.03mm)和垂直(zhi)度誤差(在100mm長(zhǎng)度上不大于(yu)0.1mm);
(7)檢查軸耳式(shi)液壓缸在軸(zhou)耳軸線胡位(wei)置誤差(不大(da)于0.01mm)和垂直度(du)誤差(在100mm長度(du)上不大于0.1mm);
(8)缸(gāng)孔表面傷痕(hen)檢查。
二、缸筒(tong)修補方法
(1)對(dui)于内孔拉毛(mao)、局部磨損及(ji)因冷卻液進(jìn)入缸筒孔内(nei)而産生的鏽(xiù)斑,或出現較(jiào)淺溝紋,即便(bian)椒較深線👌狀(zhuang)溝紋,但🍓此溝(gōu)紋是圓周方(fāng)向而非軸向(xiàng)長直槽形🙇♀️,均(jun1)可使用較細(xi)的金相砂紙(zhi)或精油石砂(shā)磨,或可進行(háng)抛光。
(2)但如果(guo)是軸向較深(shēn)在長溝槽,深(shēn)度大于0.1mm且長(zhang)度超過💜100mm,大蘭(lan)液壓廠家則(ze)建議各位考(kao)慮镗磨或珩(heng)磨内孔,并研(yan)磨内孔‼️。精度(du)與表🏃🏻面粗燥(zào)度按上述說(shuo)明的尺寸予(yu)以保證,若不(bu)具備該項修(xiu)理條件,也可(ke)先去油去污(wu),以銀焊補缺(que)。
(3)研磨方面,珩(heng)磨可分粗珩(héng)、精珩兩種,兩(liang)種方法基本(ben)相同,僅✉️所用(yong)油石的粒度(du)存在差别。當(dāng)選用粗珩時(shí)🈚,油石🔆胡粒度(dù)為80,精珩☔油石(shi)🤟的粒度則為(wéi)160~200。
(4)精珩處理完(wan)後,再用0号紗(sha)布包在珩磨(mó)表面對孔進(jin)行抛光,有💋條(tiáo)件的情況下(xià)可在專用在(zài)珩磨機上進(jin)行操作,無條(tiao)件時也可在(zai)♌機床上進行(háng)珩磨。若液壓(yā)系統油缸缸(gang)體内表面有(you)所損壞,也可(ke)采用手動珩(héng)磨法或在立(li)式鑽床上進(jìn)行珩磨。
(5)珩磨(mó)階段,缸體轉(zhuǎn)速為200r/min左右,珩(heng)磨頭往複移(yí)動速度為🔴0.1~0.15mm。珩(heng)磨鑄鐵缸體(ti)時,可采用煤(méi)油或柴油潤(run)滑,珩磨鋼制(zhì)缸體時,冷卻(què)潤滑采用混(hun)合液(煤油占(zhàn)80%,豬油占18%,硫磺(huáng)占2%),若缸體硬(yìng)度較高,可再(zài)适當加入10%左(zuo)右的油酸。
(6)修(xiū)複後的液壓(ya)系統油缸缸(gang)體,兩端面對(dui)軸線在垂🧡直(zhí)度誤差為0.04mm,缸(gāng)體内孔在圓(yuan)度肯圓柱度(dù)誤差不得超(chāo)過内孔直徑(jìng)♍公差的一半(bàn),缸體内孔的(de)表面粗糙度(dù)應為Ra0.2~0.4μm。
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