液壓缸(gang)生産廠:如(ru)何降低液(ye)壓油缸的(de)損壞程度(dù)

　　如何降低(di)液壓油缸(gang)的損壞程(cheng)度，液壓油(you)缸廠家專(zhuan)家給客戶(hu)介紹一下(xià)這個知識(shi)點。

　　液壓油(you)缸由主機(jī)及控制機(jī)構兩大部(bu)分組成。液(yè)壓機主機(jī)部分❄️包括(kuò)機身、主缸(gang)、頂出缸及(jí)充液裝置(zhi)等。動力機(jī)構由油🐇箱(xiāng)、高壓泵、低(di)壓☔控制㊙️系(xi)統、電動機(ji)及各種壓(ya)力閥和方(fāng)💔向閥等組(zǔ)成。

　　動力(li)液壓機液(yè)壓缸的一(yī)般形式是(shi)一端開口(kǒu)，一端封閉(bì)🏃🏻‍♂️的💃🏻厚壁高(gao)壓容器。液(yè)壓機液壓(ya)缸的結構(gòu)一般可分(fen)為三部分(fèn)，即缸底，法(fa)⚽蘭和中間(jian)厚壁圓筒(tǒng)。

　　液壓機的(de)工作缸負(fu)荷重，工作(zuo)頻繁，往往(wǎng)由于設計(ji)，制造🔆或使(shǐ)用不當，過(guo)早損壞。因(yin)此對于液(ye)壓缸，尤其(qi)是大型液(yè)壓機的主(zhu)🐇工作❗缸，應(ying)了解其損(sun)壞情況及(jí)原因。注意(yi)正确進行(hang)設計，制造(zao)📞與使用。

　　液(yè)壓油缸損(sun)壞部位及(jí)特點是液(yè)壓機液壓(ya)缸損壞的(de)部✌️位多數(shù)☀️在法蘭與(yǔ)缸壁連接(jiē)的圓弧部(bu)分，其次在(zai)缸壁向缸(gang)底過渡的(de)圓弧部分(fèn)，少數在圓(yuan)筒筒壁🌈産(chan)生裂紋，也(yě)有因氣蝕(shí)嚴重而破(po)壞的。從液(yè)壓缸使㊙️用(yòng)情況來看(kan)，一般在損(sun)壞時都已(yǐ)承受了很(hen)高的工💔作(zuo)加載次數(shu)(20-150萬次)裂紋(wen)是逐步形(xing)成和擴展(zhan)的，屬于疲(pi)功損壞。

　　液(ye)壓機液壓(ya)缸損壞原(yuan)因分析，影(yǐng)響液壓缸(gang)工作壽命(mìng)的因素是(shì)📐多方面的(de)。結合具體(ti)情況進行(háng)分析，但✏️歸(gui)納起來主(zhǔ)要㊙️有以下(xià)幾個方面(miàn)。

　　(1)缸筒筒壁(bi)。一般裂紋(wén)會出現于(yu)内壁，逐漸(jiàn)向外發展(zhan)。列紋向外(wai)發展，裂紋(wen)多為縱向(xiang)分布，或與(yǔ)缸壁母線(xiàn)成40度角

　　(2)缸(gang)的法蘭部(bu)分。首先在(zai)缸蘭過度(dù)圓弧處的(de)外表面出(chu)🌏現列紋，逐(zhú)漸向圓周(zhou)方向及向(xiang)内壁擴展(zhan)，***裂透，或者(zhe)裂紋擴展(zhǎn)到釘孔，使(shǐ)蘭局部脫(tuo)落，個别嚴(yán)重情況，甚(shen)至會沿過(guò)渡⛹🏻‍♀️圓弧處(chu)法蘭整💜圈(quān)開裂而脫(tuo)落。

　　(3)缸底,首(shou)先在缸底(di)過渡圓弧(hú)處的内表(biǎo)面開始出(chū)現環向🐆裂(liè)紋，逐☀️漸向(xiang)外壁擴展(zhǎn)，乃至裂透(tòu)。

　　(4)氣蝕，液壓(yā)機液壓缸(gāng)也有因氣(qi)蝕産生蜂(fēng)窩狀麻點(dian)而損壞，尤(yóu)其是在進(jin)入孔内壁(bì)容易産生(shēng)氣蝕!

　　(5)設計(jì)方面的原(yuán)因。結構尺(chi)寸設計不(bu)合理，如法(fa)蘭高度太(tài)小或法蘭(lán)外徑過大(dà)，使綜合應(ying)過高而損(sun)壞。

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