液壓(yā)缸的設計應(yīng)參照正确的(de)步驟
液壓缸(gāng)的壁厚設計(ji)首先取決于(yú)所選材質的(de)抗拉強度，工(gong)作的壓力要(yào)求、活塞行程(chéng)等等，一般北(běi)方液壓缸采(cai)用35号，大流量(liang)、低壓力、薄壁(bì)、大活塞為主(zhu)，南方以45号厚(hòu)壁高壓力缸(gāng)，美式工藝結(jié)構為主。
液壓(ya)缸有杆腔和(hé)無杆腔存有(yǒu)氣體而産生(shēng)的低速爬行(hang)，可通過反複(fu)運行液壓缸(gang)達到排氣的(de)目的，必要時(shí)在管路或液(yè)壓缸的兩腔(qiāng)設置排氣裝(zhuang)置，在液壓系(xi)統工作時進(jin)行排氣。
液壓(yā)缸内導向元(yuán)件摩擦力不(bú)均勻産生的(de)低速爬行，建(jiàn)議優先采用(yong)金屬作為導(dao)向支撐，，如采(cai)用非金屬支(zhī)撐環，建議選(xuan)用在油液中(zhong)尺寸穩定性(xing)好的非金屬(shǔ)支撐環，特别(bie)是熱膨脹系(xi)數應小，另外(wai)對支撐環的(de)厚度，必須嚴(yan)格控制尺寸(cùn)公差和厚度(dù)的均勻性。
對(duì)于密封件材(cái)質問題引起(qǐ)的液壓缸低(di)速爬行，建議(yi)在工況允許(xu)的條件下，優(yōu)先采用以聚(jù)四氟乙烯作(zuò)為密封的組(zu)合密封圈;如(rú)選唇口密封(feng)，建議材料優(yōu)選丁晴橡膠(jiāo)或類似材料(liao)的密封件，其(qi)跟随性較好(hǎo)。
根據主機的(de)動作要求選(xuǎn)擇液壓缸的(de)類型和結構(gòu)形式;
根據液(yè)壓油缸所承(cheng)受的外部載(zǎi)荷作用力，如(ru)重力、外部機(jī)構運動磨擦(cā)力、慣性力和(he)工作載荷，确(que)定液壓缸在(zai)行程各階段(duan)上負載的變(bian)化規律以及(jí)必須提供的(de)動力數值。
根(gēn)據液壓油缸(gāng)的工作負載(zai)和選定的油(you)液工作壓力(li)，确定活塞和(he)活塞杆的直(zhí)徑;根據液壓(ya)缸的運動速(sù)度、活塞和活(huo)塞杆的直徑(jìng)，确定液壓泵(bèng)的流量;
選擇(ze)缸筒材料，計(ji)算外徑;
選擇(ze)缸蓋的結構(gòu)形式，計算缸(gang)蓋與缸筒的(de)連接強度。
根(gēn)據工作行程(chéng)要求，确定液(yè)壓缸的工作(zuo)長度L，通常L>=D，D為(wéi)活塞杆直徑(jing)。由于活塞杆(gǎn)細長，應進行(háng)縱向彎曲強(qiáng)度校核和液(ye)壓缸的穩定(ding)性計算。必要(yào)時設計緩沖(chong)、排氣和防塵(chen)等裝置。
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