如何降(jiàng)低液壓油缸(gāng)的損壞程度(du)，液壓油缸廠(chang)家專家給客(ke)戶介紹一下(xia)這個知識點(diǎn)。

　　液壓油缸由(you)主機及控制(zhì)機構兩大部(bù)分組成。液壓(ya)機主機部分(fèn)包括機身、主(zhǔ)缸、頂出缸及(ji)充液裝置等(děng)。動力機構由(yóu)油箱、高壓泵(bèng)、低壓控制系(xi)統、電動機及(jí)各種壓力閥(fá)和方🚶‍♀️向閥等(děng)組成。

　　動力液壓機(ji)液壓缸的一(yi)般形式是一(yī)端開口，一端(duān)封📱閉的厚壁(bì)高壓容器。液(yè)壓機液壓缸(gāng)的結構一般(bān)可分為三🧑🏽‍🤝‍🧑🏻部(bu)分📱，即缸底，法(fǎ)蘭和中間厚(hou)壁圓筒。

　　液壓(yā)機的工作缸(gāng)負荷重，工作(zuò)頻繁，往往由(you)于設計，制造(zào)或使用不當(dāng)，過早損壞。因(yin)此對于液壓(yā)缸，尤其是大(dà)型液壓機的(de)主工作缸，應(yīng)了解其損壞(huài)情況及💚原因(yin)。注意正确進(jìn)行設計，制造(zao)💜與使用。

　　液壓(yā)油缸損壞部(bu)位及特點是(shì)液壓機液壓(yā)缸損壞的🈲部(bù)位多數在法(fa)蘭與缸壁連(lian)接的圓弧部(bù)分，其次在缸(gāng)壁向💞缸底過(guo)渡的圓🏒弧部(bù)分，少數在圓(yuán)筒筒壁産生(shēng)裂紋，也有🙇🏻因(yin)氣蝕嚴重而(er)破壞的。從液(ye)壓缸使用情(qing)況來看，一般(ban)在損壞時都(dōu)已承受了㊙️很(hen)高的工作加(jiā)載次數(20-150萬次(ci))裂紋是⛹🏻‍♀️逐步(bu)形成和🏃🏻擴展(zhan)的，屬于疲功(gong)損壞。

　　液壓機(jī)液壓缸損壞(huài)原因分析，影(yǐng)響液壓缸工(gong)作壽㊙️命的因(yin)素是多方面(mian)的。結合具體(ti)情況進行分(fèn)析，但歸納起(qǐ)來主要有以(yǐ)下幾個方面(mian)。

　　(1)缸筒筒壁。一(yī)般裂紋會出(chu)現于内壁，逐(zhú)漸向外發展(zhǎn)。列紋😍向外‼️發(fā)展，裂紋多為(wéi)縱向分布，或(huò)與缸壁母線(xiàn)成40度角

　　(2)缸的(de)法蘭部分。首(shǒu)先在缸蘭過(guo)度圓弧處的(de)外表面出現(xian)👣列紋，逐漸向(xiang)圓周方向及(jí)向内壁擴展(zhan)，***裂透，或者裂(liè)⭐紋擴💋展到釘(ding)孔，使蘭局部(bu)脫落，個别嚴(yan)重情況，甚至(zhi)會沿過渡圓(yuan)弧處法蘭整(zhěng)圈開裂而脫(tuō)落。

　　(3)缸底,首先(xian)在缸底過渡(du)圓弧處的内(nèi)表面開始出(chū)現📞環🐇向裂🧑🏾‍🤝‍🧑🏼紋(wen)，逐漸向外壁(bi)擴展，乃至裂(liè)透。

　　(4)氣蝕，液壓(yā)機液壓缸也(ye)有因氣蝕産(chǎn)生蜂窩狀麻(má)點而損壞，尤(yóu)其是在進入(rù)孔内壁容易(yi)産生氣蝕!

　　(5)設(shè)計方面的原(yuán)因。結構尺寸(cùn)設計不合理(lǐ)，如法蘭高度(du)太🌍小或法蘭(lan)外徑過大，使(shǐ)綜合應過高(gao)而損壞。

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