液壓(ya)閥分類(lèi)和作用(yòng)

　　液壓(ya)閥分類(lei)和作用(yòng)有哪些(xiē)?液壓油(you)缸廠家(jiā)下面給(gei)客戶介(jie)紹一下(xià)。

　　一、壓力(li)控制閥(fá)：按用途(tu)分為溢(yi)流閥﹑減(jian)壓閥和(he)順序閥(fá)。

　　(1)溢流閥(fá)：能控制(zhi)液壓系(xi)統在達(dá)到調定(ding)壓力時(shi)保持恆(heng)定狀态(tai)。用於過(guò)載保護(hu)的溢流(liú)閥稱為(wei)安全閥(fa)。當系統(tǒng)發生故(gu)障，壓力(li)昇高到(dao)可能造(zao)成破壞(huài)的限定(dìng)值時，閥(fá)口會打(dǎ)開而溢(yi)流，以保(bao)證系統(tong)。

　　(2)減壓閥(fa)：能控制(zhi)分支迴(hui)路要比(bi)主迴路(lù)油壓低(dī)的穩定(ding)壓力❗。減(jian)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓閥按(àn)它所控(kong)制的壓(yā)力功能(néng)不同，又(yòu)可分為(wei)定值減(jian)壓🐇閥(輸(shu)出壓力(lì)為恆定(dìng)值)﹑定差(cha)減壓閥(fa)(輸入與(yǔ)輸出壓(ya)力差為(wei)定值)和(hé)定比減(jiǎn)壓閥(輸(shu)入與輸(shu)出壓力(lì)間保持(chi)一♻️定的(de)比例💋)。

　　(3)順(shùn)序閥：能(néng)使一個(gè)執行元(yuan)件(如液(ye)壓缸﹑液(ye)壓馬達(dá)等)動作(zuo)以後，再(zài)☔按順序(xù)使其他(ta)執行元(yuán)件動作(zuò)。油泵產(chǎn)❄️生的❌壓(yā)力先推(tuī)動液壓(ya)缸1運動(dong)，同時通(tong)過順序(xù)閥的進(jin)油口🌍作(zuò)用在面(miàn)積A上💋，當(dang)液壓缸(gang)1運動完(wan)全成後(hou)，壓力昇(shēng)高，作用(yòng)在面積(jī)A的向上(shang)推力大(da)於彈🈲簧(huáng)的調定(ding)☀️值後，閥(fá)芯上昇(sheng)使進油(you)口‼️與出(chu)油口相(xiang)通，使液(yè)壓缸2運(yun)動。

　　二、流(liú)量控制(zhì)閥：利用(yong)調節閥(fá)芯和閥(fa)體間的(de)節流口(kǒu)📱面積和(he)它所產(chan)生的局(jú)部阻力(lì)對流量(liàng)進行調(diao)節，從而(er)控制執(zhí)行元件(jian)的⭐運動(dòng)速度。流(liú)量控制(zhì)閥按用(yong)途分為(wei)5種。(1)節流(liu)閥：在調(diao)定節流(liú)口面積(ji)後，能使(shǐ)載荷壓(yā)力變化(hua)不🙇‍♀️大和(he)運動🈲均(jun)勻性要(yao)求不高(gao)的執行(háng)元件💔的(de)運動速(sù)度基本(běn)上保持(chi)穩定。(2)調(diào)速閥：在(zai)載荷壓(yā)力變化(huà)時能保(bao)持節流(liu)閥的進(jin)出💁口壓(ya)差為定(dìng)值。這樣(yàng)👣，在節流(liú)口面積(ji)調定以(yi)後，不論(lun)載荷壓(ya)力如何(he)變化，調(diào)速閥都(dōu)能保持(chí)通過節(jiē)流閥的(de)流量不(bu)變，從而(er)使執行(hang)元件的(de)運動速(sù)度穩定(dìng)。(3)分🤟流閥(fa)：不論載(zai)荷大小(xiǎo)📞，能使同(tóng)一油源(yuan)的兩個(gè)執行元(yuan)件要相(xiang)等🥵流量(liang)的為等(deng)量分流(liú)閥或同(tong)步閥;按(àn)💜比例分(fèn)配流量(liang)的為比(bǐ)例分流(liu)閥。(4)集流(liú)閥：作用(yòng)與分流(liu)閥🏃相反(fǎn)，使流入(rù)集流閥(fá)的流量(liang)按🙇🏻比例(li)分配。(5)分(fen)流集流(liu)閥：兼具(ju)分🛀流閥(fa)和集流(liú)閥兩種(zhong)功能。

　　三(san)、方向控(kòng)制閥：按(àn)用途分(fen)為單向(xiang)閥和換(huan)向閥。單(dan)向🔴閥：隻(zhī)允許流(liú)體在管(guan)道中單(dan)向接通(tōng)，反向即(ji)切斷。換(huàn)向閥：改(gǎi)變不同(tóng)管路間(jiān)的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻通﹑斷(duan)關係﹑根(gen)據閥芯(xin)在閥體(ti)中的工(gong)作位置(zhi)數分兩(liang)位﹑三位(wei)等;根據(ju)所控制(zhì)的通道(dào)數分兩(liang)通﹑三通(tōng)﹑四通﹑五(wǔ)通等;根(gen)據閥芯(xīn)驅動方(fang)式分手(shǒu)動﹑機動(dòng)﹑電動﹑液(ye)動等。P為(wei)供油口(kou)，O為回油(you)口，A﹑B是🏃‍♀️通(tong)向執行(hang)元件♊的(de)輸出口(kǒu)。當閥芯(xin)處於中(zhōng)位時，全(quán)部油口(kou)切斷，執(zhi)行元件(jian)不動;當(dang)閥芯移(yí)到右位(wei)時，P與A通(tōng)🧡，B與O通;當(dāng)閥芯移(yi)到左位(wei)時，P與B通(tong)，A與O通。這(zhe)樣，執行(háng)元件就(jiù)能作正(zhèng)﹑反向運(yun)動。

TAG标簽(qiān)：

本文：液(yè)壓閥分(fèn)類和作(zuo)用首發(fa)于液壓(yā)油缸廠(chǎng)家，轉載(zai)請注明(míng)出處！

地(dì)址：