液壓油缸(gāng)焊接方法
液(yè)壓油缸廠家(jia)生産的油缸(gang)是鑄鐵的,用(yong)J506焊接是需要(yào)熱焊工藝的(de),做🌈預熱後焊(han)接,焊後保溫(wēn),但是實際上(shàng)的維修很難(nan)🔱有這❌樣的焊(hàn)接的條件的(de),不然很容易(yi)産生細小裂(lie)紋,在使用過(guo)程中重新撕(si)裂開。
從根本(ben)上解決這個(ge)焊接是需要(yào)在第一遍的(de)焊接就要成(cheng)🧑🏽🤝🧑🏻功的,不要産(chan)生焊接裂紋(wen),焊接後最好(hao)做一下着色(se)探傷處理,如(ru)果探傷有明(ming)顯裂紋,要當(dang)時就處理掉(diao)
一般這樣的(de)滲漏情況是(shì)需要采用冷(leng)焊工藝修複(fu)✏️的,在焊接的(de)過程中時刻(kè)要保持焊接(jie)的溫度處于(yú)常溫中,并🔴且(qie)焊接材料選(xuan)用抗裂性比(bi)較好的WE777特種(zhǒng)鑄鐵焊條,很(hěn)多好的焊工(gōng)都失敗在焊(hàn)接材料的選(xuǎn)擇上,J506對于鑄(zhù)鐵延伸🐉性太(tai)差,再加上不(bu)采✏️用熱焊工(gōng)🈲藝,産生裂紋(wen)是很正常的(de)。
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